Straßeninformationssysteme


Im Straßeninformationssystem werden die Daten zum überörtlichen Straßennetz der Autobahnen, Bundes-, Landes- und Kreisstraßen in Baden-Württemberg vorgehalten. Die wichtigsten Teilsysteme sind:

  • Straßeninformationsbank mit Daten zum Straßennetz und zu den einzelnen Straßenabschnitten,
  • Bauwerksinformationsbank mit den technischen Informationen u.a. zu allen Brücken und Tunneln,
  • Ingenieur-Dokumentenmanagementsystem, in dem alle Planunterlagen und sonstigen Verfahrensdokumente abgelegt werden und
  • Baustellenkoordinierungs- und Informationssystem.

Die Straßeninformationssysteme dienen in erster Linie der wirtschaftlichen Erledigung der täglichen Arbeit der Straßenbauverwaltung in der Planung, beim Bau, Betrieb und bei der Verwaltung von Straßen. Zudem sind sie Grundlage für weitere Systeme zur Verkehrsinformation der Öffentlichkeit. Die Daten der Straßeninformationsbank können auf Anfrage auch interessierten Nutzern gegen Entgelt abgegeben werden.

Der Wert des Datenbestands des Straßeninformationssystems beträgt nach heutigem Preisstand rd. 47 Millionen Euro. Der Nutzen des Systems ist mehr als vier mal so hoch wie die jährlichen Kosten zur Fortführung des Datenbestands.

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Die Straßeninformationsbank ist das Kernsystem für die übrigen Straßeninformationssysteme. Dort sind die wichtigsten geometrischen und die Verwaltungsdaten der einzelnen Streckenabschnitte abgelegt. Hierzu gehören u.a. die Daten zur Linienführung, zum Straßenquerschnitt, zum Fahrbahnaufbau, zum Straßenzustand und zur Baulastträgerschaft. Hinzu kommen noch die Verkehrsbelastung und die Unfallzahlen. Zur Darstellung und Auswertung der Daten wird ein geografisches Informationssystem genutzt, in dem auch Luftbilder hinterlegt sind. Einen besonders einfachen Zugang bietet neuerdings ein Auskunftssystem Infosys auf Web-Basis. Die Bauwerksdaten sind in einem getrennten Teilinformationssystem gespeichert.

Bild Prinzipskizze Straßeninformationsbank

Die Straßeninformationsbank ist die unverzichtbare Datengrundlage für viele strategische Planungen sowie Verwaltungs- und Auskunftsverfahren im Straßenwesen. Sie wird genutzt für das Erhaltungsmanagement von Straßen und Brücken, zur Brückennachrechnung für Schwertransporte, für die Generalverkehrsplanung, für Unfalluntersuchungen, zur Baustellenplanung und Baustelleninformation, für Verkehrsstatistiken des Landes und des Bundes und vieles mehr. Nutzer sind neben der Straßenbauverwaltung auch Verkehrsbehörden, Umweltämter, Hochschulen und Ingenieurbüros.

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Im Ingenieur-Dokumentenmanagementsystem (IDMS) werden intern Pläne von Bauwerken, Verkehrsdaten u.a. der Verkehrsrechnerzentrale des Landes, Verwaltungsdokumente zum Straßenbetrieb und Bilddateien zum Fahrbahnzustand bereitgestellt.

Bild Auszug IDMS Brückenplan, neues Fenster

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Straßeninformationsbank und Ingenieur-Dokumentenmanagementsystem sind auch Grundlage desBild Darstellung Baustelle im Luftbild Baustellenkoordinierungs- und Informationssystems für Straßenbaustellen auf Autobahnen, Bundes-, Landes- und Kreisstraßen. Das web-basierte System besteht aus zwei Teilsystemen. Mit dem verwaltungsinternen Teilsystem werden über das Intranet Tages- und Dauerbaustellen auf Autobahnen und wichtigen Außerortsstraßen koordiniert und Verwaltungsabläufe automatisiert. Mit dem öffentlichen Teilsystem werden die Verkehrsteilnehmer im Internet frühzeitig über die Baustellensituation sowie baustellenbedingte Verkehrsbehinderungen und Verkehrsbeschränkungen informiert   „Straßenbaustellen - Informationen Baden-Württemberg“. Verantwortlich für die fachliche Nutzung ist das Referat 95 .

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Referat 93 - Fachzentrum Straßeninformation (FSI)